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來自湘潭的東方紅機(jī)車
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牽引電機(jī)優(yōu)勢
本公司專業(yè)生產(chǎn)礦用電機(jī)車直流牽引電機(jī)ZQ及ZBQ系列，變頻電機(jī)YVF及YBVF系列。
具體電機(jī)列表及參數(shù)請點(diǎn)擊：礦用牽引電機(jī)
一、40年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊
國內(nèi)老牌湘潭電機(jī)廠技術(shù)團(tuán)隊、自主研發(fā)，個性設(shè)計，確保電機(jī)工藝和質(zhì)量。
二、真空浸漆設(shè)備及工藝
采用真空浸漆設(shè)備，二次以上浸漆工藝，確保變頻牽引電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下能長期保持高絕緣狀態(tài)，減少維護(hù)次數(shù)，維護(hù)周期較同類產(chǎn)品延長1.5倍以上；
真空浸漆設(shè)備
三、國內(nèi)先進(jìn)的烘干設(shè)備及工藝
采用先進(jìn)的烘干設(shè)備及烘干工藝，預(yù)烘、烘干、保溫、準(zhǔn)確的溫度及時間控制，能有效確保潮氣有效排出，絕緣漆合理凝固，成型，確保電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下能長期保持高絕緣等級；
四、全系列電機(jī)使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承
全系列電機(jī)使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承，確保電機(jī)低噪音，低震動，高精度，高效率，長壽命和少維護(hù)；
五、全系列電機(jī)使用矽(硅)鋼片
全系列電機(jī)均采用寶鋼/武鋼的矽鋼片，確保高導(dǎo)磁率，低鐵損，功率因數(shù)高，電機(jī)溫升小，過載能力強(qiáng)；
六、全系列電機(jī)使用F級及H級絕緣材料,高壓絕緣無短板
全系列電機(jī)采用F級及H級絕緣材料（絕緣漆、絕緣紙、包扎帶及絕緣套管等）；
七、直流牽引電機(jī)和變頻電機(jī)比較分析
直流牽引電機(jī) | 變頻牽引電機(jī) | |
調(diào)速性能分析 | 1、直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速是隨負(fù)載變化的,尤其是在下坡道運(yùn)行時,機(jī)車可以開得飛快,容易出事故; 2、不允許司機(jī)突然加速,否則損壞電機(jī)和調(diào)速器 | 1、當(dāng)電機(jī)車的負(fù)載發(fā)生改變時，交流牽引變頻調(diào)速裝置的存在能夠使電機(jī)車保持均勻的速度調(diào)節(jié)，不會如直流牽引電機(jī)發(fā)生瞬時速度陡然變化，故不會出現(xiàn)“飛車出軌”現(xiàn)象。 2、可設(shè)定礦用電機(jī)車最高車速限制,一旦車速設(shè)定好,即使是在下坡道行駛,機(jī)車也不會超過所設(shè)定的車速; |
維修成本 | 1、直流電機(jī)轉(zhuǎn)子上因?yàn)橛芯€圈和易磨損的換向銅頭、碳刷等,故障率高、維修費(fèi)用大。
| 2、以鼠籠轉(zhuǎn)子 ( 無銅頭碳刷、線圈 ) 取代直流電牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子，大大提升了部件組合的密閉性，故使得因工作環(huán)境問題 ( 如潮濕、高溫等 ) 所產(chǎn)生的絕緣性能降低問題得以有效避免，也省卻了打開部件，實(shí)時清理轉(zhuǎn)子碳粉的步驟，以此提升運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。基本無需維修 |
可靠性 | 速度調(diào)節(jié)沖擊力作用巨大，對于齒輪的磨損力較大。手制動高頻率使用能夠?qū)τ陂l瓦產(chǎn)生較大損傷。 | 運(yùn)行平穩(wěn)，故不會產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊力，因此能夠?qū)崿F(xiàn)對于閘瓦的有效保護(hù)，降低故障的發(fā)生率，且免去啟動電阻的使用，借此降低維修成本與維修難度。 |
經(jīng)濟(jì)效益分析 | 轉(zhuǎn)子易損壞，碳刷、換向器需經(jīng)常更換。 | 變頻交流調(diào)速采用交流電機(jī),其轉(zhuǎn)子不會損壞，同時，變頻調(diào)速電動機(jī)能夠在很多運(yùn)輸過程中根據(jù)具體的地況來調(diào)控轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)反饋牽引電網(wǎng)，故可實(shí)現(xiàn)能耗的降低，大大的節(jié)約能源。 |
我們是礦用機(jī)車行業(yè)的動力供應(yīng)商，并且與湘電重裝，中國中車及山河智能等大型企業(yè)合作提供動力。
